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文/篮郭先生

对内马尔来讲
,球迷们都是很熟悉的。对他来讲
,两年前从巴萨转会到巴黎圣日耳曼的时候,许多球迷就表示,这会影响他的江湖位置。但那时候的内马尔,一意孤行。往常,跟着巴黎培养出姆巴佩如许的超等新星,对内马尔来讲
,位置有点为难了。由于,姆巴佩也希望本身得到足够的重视,比如第一选择的点球权等。由于上赛季对姆巴佩来讲
,进球数量输给竞争对手,就是由于本身的点球选择权在内马尔等人之后,这也激发了姆巴佩的不满。一山不容二虎的道理,在这里得到了极尽描摹的体现。而内马尔,同样过得不尽如人意,究竟姆巴佩的突起让他的戏份淘汰了很多

源于此,内马尔是铁了心要离开,而姆巴佩从某种意义上来讲
,更像是一种争取更多的机遇。由于内马尔出格想回归巴萨,以是,巴萨这一次的谈判,也是压低了价钱。两年前,巴黎花了1.98亿英镑引进内马尔,两年后,巴萨提出了8000万欧元+巴萨两名球员捆绑买卖的方案。如许的结果,是巴黎方面很难接受的。甚至可以说,巴萨这一次就吃定巴黎了。而对巴黎来讲
,两年的折损,的确有点大了。以是,难以接受如许的方案,也在意料之中。究竟,各人都是生意人,如许的亏,也太大了一些。

也由于如许,巴黎圣日耳曼总经理莱昂纳多与内马尔进行了一场对话,而莱昂纳多也告诉内马尔:“除非内马尔再为大巴黎踢一个赛季,不然大巴黎不会在欧洲转会窗口封锁以前买卖内马尔。”如许的话语,是大巴黎老板卡塔尔富豪纳赛尔-克莱菲的意思。然而,对内马尔来讲
,其并没有服软,其间接表示,本身从这一刻开始,“不会再代表大巴黎踢任何一场竞赛,也不会参加大巴黎的球队训练而是单独本身训练。除非大巴黎最终赞同和巴萨的买卖为止。”也就是说,对单方而言,这一次算是杠上了。必需承认,无论是巴黎方面,还是内马尔方面,似乎都是非常强硬的。如许的强硬,也有各自的理由与诉求,你很难说,哪一方就是对的,哪一方就是错误的。如许的事情,很难用简略的是非观来评判。

但主观地剖析,对单方来讲
,如许的较劲,都是一种双输的局面。
对内马尔来讲
,其如许不够职业的做法,也注定会影响他的职业生涯。
由于,就算回归到巴萨,他个人的职业生涯,也不会有出格大的晋升了。究竟,他已27岁了,已被人认为可以媲美梅罗的运动员,跟着伤病的增多,年纪的增进,其的确已不是今日的天之骄子了。而对巴黎方面来讲
,缺少一名核心,对球队的很多方面,也必定是有负面影响的。而且,此前买卖他来的筹码与代价,也是非常大的。往常,单方进入到一个较劲的局面,就看谁崩不住了。

重磅!内马尔为求买卖罢训罢赛,跟富豪老板闹情绪是以卵击石。由于,对富豪老板纳赛尔-克莱菲来讲
,其玩得起,也耗得起,而对内马尔来讲
,则是有点难的。
由于,随便耽搁一年半载的,耽搁的除是青春之外,还有个人的竞技状态。

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在上个周末举行的F1德国大奖赛当中,红牛双雄马克思-维斯塔潘(Max Verstappen)和皮尔-加斯利(Pierre Gasly)都在湿地情形下起步的时分遭受
了十分重大的打滑问题。从第二位起步的维斯塔潘更是一度掉落到第四。最终在加斯利退赛的情形之下,维斯塔潘为奥地利制造商夺患了本赛季的第二个分站冠军。

对于这一次诡异的起步,红牛车队领队克里斯蒂安-霍纳(Christian Horner)默示说主要缘由在于湿地状态下的引擎迈普设置出了问题,然而车队仍需求进一步查看相关细节来弄清楚事情的本相。

“如许的起步真实是太耸人听闻了,我从来都没有见过这么糟的发车。两台赛车的发车都十分糟,以是咱们必须细心研讨问题的本相。我能够感受得到车手的绝望,然而在第一圈的时分咱们却手足无措。”霍纳在近日的采访当中说道,“马克思刚一发车就直接掉到了两台梅赛德斯的后面去;皮尔的发车也是如此,虽然他在竞赛中段有不错的发挥,然而很不幸到最后却因为事故而退赛了。”

被问及如许的糟发车是否源于红牛亦或是本田的引擎迈普问题时,霍纳回答道:“这确实是一个引擎迈普方面的问题,也许是和车队这边在数据方面的设置有所偏差,以是咱们还要和本田进行一些沟通。咱们以为,这一次的问题和在奥地利遇到的十分类似,以是咱们依旧需求排查一些深层次的缘由。”

对于起步时遭受
的打滑,加斯利以为本身第四名的发车位遇到的情形甚至还比靠前发车的队友来得更糟:“那时我可以切身感受到的等于突如其来的轮胎空转,老实说我在一开始其实不晓得发生了些甚么
,所有挡位带来的几乎都是一样的效果,以是咱们本身也不晓得缘由所在。”

“我对此其实不想揭晓太多评估,然而我晓得马克思的起步也十分糟,而我在他身后自然是更加不背运。”加斯利补充道。

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本周末,F1将会去到位于匈牙利的亨格罗宁赛道起头本赛季第12站竞赛的抢夺,这也将会是夏休期以前的最初一场竞赛。匈牙利大奖赛最让观众熟知的等于“总冠军魔咒”。从1986年起头办赛,从前的33届竞赛傍边,惟独9届匈牙利大奖赛冠军得主获得了当年的年度总冠军,因此这里也长久被车手们认为是最不想登上最高领奖台的处所。

德国站竞赛回想

一周以前停止的德国大奖赛可谓
本赛季目前为止最大的一次爆点,雨地湿滑的情形之下再一次让咱们见证了久违的明星大练兵。梅赛德斯在本身的主场遭遇严重滑铁卢,瓦尔特里-博塔斯(Valtteri Bottas)退赛,刘易斯-汉密尔顿(Lewis Hamilton)更是在两位阿尔法-罗密欧车手都受罚的情形之下才勉强拿到了积分。

分站冠军得主马克思-维斯塔潘(Max Verstappen)在五停战略的前提之下夺得分站冠军,而队友皮尔-加斯利(Pierre Gasly)则在竞赛行将停止时遗憾退赛。一样,法拉利车队也是在竞赛中段就折损了夏尔-勒克莱尔(Charles Leclerc),无非塞巴斯蒂安-瓦特尔(Sebastian Vettel)却在霍根海姆上演了末位发车终究
亚军带回的救赎大戏。

德国站的竞赛最值得咱们歌颂的仍是丹尼尔-科维亚特(Daniil Kvyat)。在一度认为本身的竞赛已提前停止的情形之下,俄罗斯人驾驶小红牛赛车倔强地在最初一次安全车退出以后
播种了季军的成就,为小红牛车队打破了11年之久的领奖台荒。在队友亚历山大-阿尔本(Alexander Albon)拿到了第六名的情形之下,小红牛车队此战直接将23个积分支出囊中,几乎相当于他们从前一个赛季的总和。除此之外,罗伯特-库比卡(Robert Kubica)也在竞赛以后
渔翁得利,播种了本身九年来的第一个积分,威廉姆斯车队也成功破蛋。

赛道简介

作为一条传统的欧洲赛道,亨格罗宁的汗青并不算十分悠久,然而从1986年起头到现在就从未缺席过F1的赛历。通常每次一提到亨格罗宁赛道,车迷们的第一反映往往是无聊、高温。前者源于亨格罗宁赛道狭窄且多中速弯的个性,后者源于匈牙利的竞赛往往是在每年欧洲大陆夏季最炎热的时候举行。

全长4.381公里的亨格罗宁赛道共有14个弯角,正赛总共要跑70个单圈。赛道单圈最快是瓦特尔在2017年做出来的1:16.276,而正赛单圈记录则是由迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher)在2004年刷出的1:19.071。

在车手们经过发车大直道以后
,便重刹进入1号右手回头弯,因为进弯前DRS区的设置,1号弯也是全场最佳的超车点,紧接着经过一小段的DRS加速以后
便再一次重刹进入2号左手回头弯,这里是整条赛道最慢的处所之一,并且略带下坡,一般惟独卡住线路才能举行超车。出弯以后
随即离开3号右手弯,一小段加速以后
在4号弯以前离开赛道的第二赛段。4号弯是一个十分有挑战性的盲弯,在进弯以前需求高速向右,随后刹车立即左转,在这里需求十分谨慎的走线。

从5号弯起头的一系列弯角是亨格罗宁最让车手头疼的处所。延续的坡度变化和极富挑战性的刹车点挑选会十分容易导致车手的失误,在这一段几乎没有任何超车的可能性,你所需求去做的等于紧跟前车,只管不要在这里犯错。

延续的组合弯在11号弯停止,随后进入12号弯的直角弯以后
是两个连接在一起的回头弯,13号弯向左,14号弯向右,随后实现一圈回到发车大直道。亨格罗宁虽然在发车直道和1、2号弯之间各有一段DRS区,然而因为第二段DRS较短,因此1号弯以前往往是车手们挑选着手最频繁的区域。

汗青数据

汉密尔顿是当之无愧的亨格罗宁之王,六次夺冠让英国人在这一汗青数据上独占鳌头,并且他去年在这里的夺冠还打破了匈牙利大奖赛尘封已久的总冠军魔咒。舒马赫以四次夺冠紧随其后,以后
是阿尔顿-塞纳(Ayrton Senna)的三次。现役车手方面,瓦特尔在这里有过两个分站冠军,基米-莱科宁(Kimi Raikkonen)和丹尼尔-里卡多(Daniel Ricciardo)各有一次夺冠记录。

舒马赫虽然只在亨格罗宁赢过四次,然而七个杆位的成就仍是能够让他在这个数据上傲视群雄。现役车手傍边,汉密尔顿以六次夺杆的成就碾压众人,瓦特尔三次,莱科宁一次。

在领奖台的数据方面,Kimi以九个领奖台的成就登顶汗青第一,汉密尔顿则是有七个,瓦特尔六个,里卡多三个。罗曼-格罗斯让(Romain Grosjean)、科维亚特以及博塔斯各有一个。科维亚特2015赛季在这里拿到的亚军是他个人F1职业生涯第一个领奖台。

迈凯轮是匈牙利大奖赛傍边唯一一支拿到过两位数的分站冠军的车队,总数达十一次,法拉利和威廉姆斯各有七次,以后
是梅赛德斯的三次、红牛的两次和雷诺的一次。无非法拉利在这里的领奖台数目要略微多一点,达到了二十四次,紧接着的是迈凯轮的二十二次,然后是威廉姆斯的十八次。

2018年匈牙利大奖赛回想

去年的匈牙利大奖赛一样是夏休期以前的最初一站,而汉密尔顿在这里上演的pole to win更是给本身以后
的总冠军抢夺奠定了坚实的基础。梅赛德斯车队在周六排位赛的大雨傍边顺遂包揽头排,而第二排起步的则是法拉利双雄。

在竞赛早期
,梅赛德斯就建立起了比较大的领先优势。在刚一发车就超越了队友莱科宁以后
,瓦特尔在竞赛前半段进入了巡航模式,并且采取
了一个十分晚的进站战略。车队原本是希望借此让瓦特尔对博塔斯实现overcut,没想到换胎工的效率极其不给了,终究
让瓦特尔丧失了进攻的机会,无非他并没有废弃,并在竞赛快要停止时对其实现了超越。被超越以后
的博塔斯心态失衡,还在以后
的防守傍边和里卡多发生了碰撞,而这一起事故也让莱科宁上升到了第三位。

在这一场竞赛停止以后
,汉密尔顿和瓦特尔之间的积分差异离开了24分。

轮胎挑选

本周末倍耐力为各支车队带来了C2(硬胎)-C3(中性胎)-C4(软胎)的非跨级挑选。大部分车手在软胎方面的数目都是9套摆布,阿尔法-罗密欧、小红牛以及雷诺的六位车手各自带来了10套软胎。梅赛德斯双雄是场上唯二只挑选了8套软胎的车手,而博塔斯的中性胎数目则是全场最多的4套。法拉利的设置是2-2-9和1-3-9,红牛两位车手则都是1-3-9。

在如许一条对轮胎磨损程度适中的赛道,各位车手的轮胎挑选普遍趋于失调,当然梅赛德斯战略性“废弃”软胎或者也会给周末的正赛战略带来必然的变数。

车手瞻望

刚刚在霍根海姆博得了个人本赛季的第二个分站冠军的维斯塔潘在这一场来之不易的成功
以后
又对亨格罗宁的竞赛揭晓了本身的希冀。虽然他去年在这里跑了五圈就因为机器故障而遗憾退赛,然而红牛赛车的个性让他相信本身的车队依旧能够在这个周末闪耀全场:“咱们帮助本田在从前的三场竞赛傍边拿到了两场成功
,这放在赛季之初是咱们想都不敢想的。要知道,咱们的赛车一直以来都十分合适
亨格罗宁这条赛道,丹尼尔(里卡多)在2014年的雨战成功
就能够说明十足。”

“我不担忧别人的讥笑,但我想说的是,我在这个周末的目的仍是去博得分站冠军。虽然现在如许的成就并不会为我抢夺世界冠军带来太大的帮助,然而战胜所有人的感觉老是好的。”维斯塔潘补充道。

在上一站本身的主场上演绝地大逆转的瓦特尔也对这个周末的竞赛揭晓了本身的希冀:“我认为本身确切
值得把霍根海姆的竞赛称之为我的救赎,这一点是无可厚非的。感谢主场的众多车迷以及我的家人们,尤其是我的父亲在家门口带来的支撑,没有他们我根本无法获得如许的表现。老实说,刚离开霍根海姆的时候,去年的退赛还历历在目,在周六的排位赛停止以后
,咱们原以为十足都停止了。然而,主场的运气并没有辜负我,我成功地逾额实现了车队的既定目的。虽然没有去站上最高领奖台,然而这个亚军已极大地鼓舞咱们的士气。对于匈牙利大奖赛,你们应该也听说了咱们会引入几项首要的空气动力学升级的消息,以是接下来的目的将会是分站冠军。”

匈牙利大奖赛竞赛时间表(北京时间)

8.2 周五

第一次自在操练赛 17:00-18:30

第二次自在操练赛 21:00-22:30

8.3 周六

第三次自在操练赛 18:00-19:00

排位赛 21:00-22:00

8.4 周日

正赛 21:10-23:10

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欧冠:巴塞尔VS埃因霍温

北京时间2019年7月31日凌晨2:00,欧冠资格赛次回合,瑞士超球队巴塞尔主场对阵荷甲球队埃因霍温。

巴塞尔成立于1893年,球队历史足够长远,而他们也是瑞士超最成功的球队,20次夺得瑞士超冠军,13次捧起瑞士杯冠军奖杯,同时自1999-2000赛季以来,巴塞尔每一个赛季都参加过欧洲竞赛。巴塞尔比来两年战绩有所下滑,他们被年青人延续两季夺走冠军,球队也无法只能参加欧冠外围赛,而巴塞尔的运气也极差,本届欧冠杯球队遇到荷兰豪强埃因霍温。在双方首回合的较劲中,虽然巴塞尔作客以1球惜败,不过也并未到全国末日。

起首,球队取得两个宝贵的作客入球;其次,主力射手阿尔布延续了上赛季的杰出状态,继联赛开锣战为球队首开纪录以后
,这位射手又在与埃因霍温的竞赛中就有进球,加上锋线搭档里基·范沃尔夫文雅克尔也继续留队,巴塞尔至少攻击端方面不消担忧。不过近期各项赛事巴塞尔均暴露出不少后防漏洞,如安在争胜才能出线的前提下,尽量普及戍守质量将是主帅拉法埃尔·维基必需考虑的头号大事。

瑞士球队都是擅攻不擅守,上赛季10支瑞士超球队联赛场均失球都超过1球,而巴塞尔场均失1.28球排名第2。今夏主力后卫苏希被挖走,防线损失一员猛将。首回合球队拿到了2个客场进球,但以2-3的比分处于下风。巴塞尔已延续17场各项赛事不录得过平手(13胜4负)。阿杰特在新赛季是主力先锋,他在首轮联赛中独造3球(1球2助)。首回合攻入一球的阿杰特在上一轮联赛不披甲上阵,为次回合留力。

埃因霍温的秘闻一点也不比巴塞尔差,作为与阿贾克斯和费耶诺德齐名的荷甲三大权门之一,埃因霍温一共夺得24次荷甲冠军和9次荷兰杯冠军,而且最为重要的是,他们还有过欧洲登顶的光辉
(1977-78)。本赛季埃因霍温最大的转变当在锋线,上赛季的头号射手卢克德容转投塞维利亚,洛扎诺、博格维恩和马伦等攻击手将肩负更多的进球重任。不过从比来各项赛事球队的表示来看,一众攻击手交出的答卷并不合格,尤其是上场与阿贾克斯的荷兰超级杯较劲,球队攻击端集体哑火,埃因霍温也遗憾的以0比2落败丢掉本赛季首冠,球队上下倍受打击。

埃因霍温在今年夏天最大的损失是先锋德容离队,他在上赛季荷甲打进27球夺得银靴。另外
,上赛季贡献1球和10次助攻的主力后卫安吉利诺被曼城从头签回,前后场均失去核心。首回合攻入一球的先锋拉默斯有伤在身,次回合或会缺阵。新加盟的边锋布鲁马在首回合为埃因霍温首开纪录,他在上一场荷超杯踢了45分钟被换下场,本场竞赛其表示值得存眷。

好在埃因霍温由于在与巴赛尔的首回合较劲中主场3比2告捷,此番次回合出征只要迫得一场和局球队就可以晋级,因此埃因霍温的压力也不会太大。唯一值得球迷担忧的是,比来5场各项赛事中,球队有4场后防线失2球或以上,后防线要坚持不失球确切
有点难度。

双方首回合,埃因霍温主场3-2领先于巴塞尔占得先机,然而上场荷兰超级杯的失利令球队士气受挫,此番出征应以力保全身而退为首要任务。巴赛尔在上轮联赛对阵圣加伦也明显看出了,为本场竞赛留足了余力。联合两队实力,再加上目前机关数据方面的转变,个人偏向
客队巴塞尔主场坐和望赢。

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北京时间7月31日讯 谷歌、Opta和Squawka强强联手,通过大数据预测新赛季。

超等计算机预测,曼城将以94分赢得19/20赛季英超冠军,连续三赛季夺冠;利物浦88分位列第二。英超前六分别是曼城、利物浦、热刺、切尔西、阿森纳和曼联。

超等计算机预测,萨拉赫攻入29球,连续三赛季蝉联英超金靴。此外,阿圭罗将打破阿兰-希勒的英超帽子戏法记录,达到13次戴帽,连续6个赛季在英超攻入20球+。

此外,斯特林将首次实现单赛季各项赛事30球造诣。欧冠方面,预测皇马将在16强赛裁减曼城夺冠。

超等计算机预测 曼城新赛季夺冠 利物浦第二

萨拉赫29球获得金靴 随后是凯恩、奥巴梅杨和阿圭罗

(少冰)

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7月30日讯 西班牙零点电台记者Roberto Gómez报道,马竞关于格列兹曼违约金的不合已解决了。

此前马竞认为1.2亿欧元不足以领取格列兹曼违约金,因为巴萨在格子违约金下降以前就已与球员达成协议。他们还揭晓了正式布告,表示会以法律手腕维权。

但目前两家俱乐部已解决了争端,具体解决方案暂时还没有正式的布告公布。

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近日,大连一方外援龙东接收了西班牙的采访。龙东表示,加盟大连后,良多球迷认为他安于现状、职业生涯走下坡路,然而对他并不在意这些声音。

“然而,我很遗憾的告诉那些人:你们错了。我不是一个因为来中国踢球就停滞不前的人,那不是我的风格,无论在哪里我都邑做到最好,我是如许一个人。所以,对于那些老是在批评我的人,他们可以只管说话,但不会影响到我。”龙东表示。

对于中国,龙东也有很好的印象:“这里的十足让我惊讶,因为我看到足球在这个国家真正的敏捷成长。中国人举行了大批的投资,建设了雄伟的球场。在南美,良多球队都羡慕中国球队如许的场馆,因而来到这里,我感到很开心。”

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今夏足球转会市场流言不断,内马尔、博格巴等实力球星被曝将归队,但目前仍未实质性了局。而上赛季换帅后的曼联陷入低估,英超仅排第6,今夏曼联的目标就是清洗声威进行换血。昨天一夜,曼联最新动静更新,迎来两大好动静,总结起来就是6200万签葡萄牙国脚达和谈,卢卡库要走了,但也许目的地是尤文不是国米。

第一大好动静!卢卡库发推晒与经纪人合影,暗示离开曼联。曼联想要清洗卢卡库,后者想要加盟国米已人尽皆知,卢卡库并未代表曼联季前赛上场。《每日邮报》此前报导称卢卡库已飞往比利时与经纪人会面商谈转会事宜,也许会在48小时内有进展。

而在昨夜,卢卡库发推晒出了与经纪人Federico Pastorello的合照,并配文“很快就会继续。”季前赛已结束,卢卡库可以安心处理本身的转会事宜,很也许已解决了!但卢卡库的新店东仍未肯定
,国米此前对他追赶,孔蒂十分喜欢卢卡库,但据《每日邮报》最新动静,尤文介入了国米与曼联的交易,想要截胡卢卡库,而曼联的条件是尤文将道格拉斯-科斯塔插手交易!不管是国米仍是尤文,卢卡库归队动静很快就将官宣!

第二大好动静! 据《米兰体育报》记者Schira动静,曼联与葡萄牙体育交易杀青一致,6200万欧签下布鲁诺-费尔南德斯。曼联对布鲁诺-费尔南德斯追赶已久,但此前曼联与葡萄牙体育的转会谈判未能实现,不过目前最新进展,米体记者曝布鲁诺已与曼联杀青和谈,双方签约至2024年,布鲁诺这名葡国脚的年薪为550万欧,他将填补博格巴归队后的中场空白。

博格巴与曼联皇马的肥皂剧即将结束!《阿斯报》动静,皇马在季前赛中惨败马竞后,决定对中场补强,而齐达内对博格巴青睐有加,目前更是要全力追赶。如今拿下布鲁诺-费尔南德斯,外媒曝曼联下个目标是米林科维奇,这样一来,曼联将放博格巴归队,皇马也应该会提高对博格巴报价,肥皂剧快结束了!

曼联故意纽卡斯尔中场朗斯塔夫,但纽卡老板宣布是非卖品。此前有媒体报曼联故意纽卡斯尔中场朗斯塔夫,但目前看来,曼联签下中场布鲁诺,同时故意米林科维奇,队内中场还有马蒂奇、马塔等多名球员,曼联签朗斯塔夫作中场替补?不过,纽卡老板对《每日邮报》表示,朗斯塔夫是非卖品。

目前曼联阵中卢卡库归队在望,布鲁诺已杀青加盟和谈,下一步目标米林科维奇,博格巴归队同样明朗,曼联换血仍未结束,无望成为英超今夏最大投入球队。

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巴塞罗那已向利物浦供应了法国国脚登贝莱,然而,他们想要收回他们为这名前多特蒙德前锋支付的巨额转会费。

Dembele于2017年从德甲豪门加盟加泰罗尼亚俱乐部,当时的预付金额约为9300万英镑,附加用度为3600万英镑。

这位22岁的前锋并没有齐全满足他的转会费,加泰罗尼亚俱乐部的球迷对这笔巨额签约感到失望。

据来自英国的报道,西班牙豪门现在愿意将他转会到默西塞德郡,这意味着埃内斯托·巴尔维德的球队将会支付约9300万英镑的初始用度

虽然默西塞德郡的赤军并没有为他们的三名前锋寻找替代者,但是他们渴望加强他们的进攻并增加竞争。

然而,若是没有主力阵容的保证,很难说吃法国人在安菲尔德转会,因为罗伯特·菲尔米诺、萨迪奥·马内和穆罕默德·萨拉赫依然
是安菲尔德的首选。

默西塞德郡的赤军已和这笔买卖联络了一个夏天,而加泰罗尼亚俱乐部也愿意向赤军兜售法国人的服务,安菲尔德被认为是他的首选目的地之一。

里尔前锋佩佩也被认为是克洛普球队的进攻目标,他的身价已达到7000万英镑。

Dembele在所有的竞赛中代表西班牙冠军出场42次,14次破门得分,自他加盟以来的65次出场中,他总共打入18球。

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米体记者:阿森纳2700万欧报价蒂尔尼被凯尔特人谢绝

北京时间7月27日讯 据《米兰体育报》记者尼科洛-斯基拉报道,凯尔特人已谢绝了阿森纳对蒂尔尼2700万欧元的报价。

此前,阿森纳曾屡次报价凯尔特人左后卫蒂尔尼,最后一次报价达到2500万英镑,无非均被凯尔特人所谢绝。阿森纳一直对签下蒂尔尼很感兴趣,天空体育记者索莱科尔曾默示阿森纳没有放弃签下蒂尔尼,并计划大幅提高报价。

今年22岁的蒂尔尼上赛季代表凯尔特人在各项赛事中出场40次,贡献1球6助攻。目前,他在德转网站上的市场价为1250万欧元。他已为苏格兰国家队出场12次。

(铁甲钢拳)

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